Велодоріжки стануть обов’язковими на українських дорогах

Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства вводить обов’язкове проектування велосипедних доріжок і смуг при новому будівництві та реконструкції доріг.

Про це повідомив заступник міністра Лев Парцхаладзе, пише Економічна правда.

За словами чиновника, відповідна норма міститься в новій ДБН В.2.3-5: 2018 “Вулиці та дороги населених пунктів”.

У всіх цивілізованих країнах Європи і світу велосипеди є чудовою альтернативою громадському транспорту або авто… У нас можливо теж багато хто хотів би так їздити на роботу, але через відсутність організованого велосипедного руху, окремих велодоріжок і смуг, це не тільки незручно, але й небезпечно, – написав він.

При наявності забудови з одного боку вулиці слід облаштовувати велодоріжку двостороннього руху на забудованому боці.

При наявності велоруху на вулицях з одностороннім рухом його слід передбачати в обох напрямках, в тому числі, з використанням зустрічної велосмуги.

Залежно від категорій вулиць і доріг визначаються відповідні форми організації велосипедного руху в населених пунктах, а також визначається мінімальна ширина велосипедних смуг і доріжок при новому будівництві або реконструкції (від 1,5 до 3 метрів).

Оновлена ДБН вже опублікована і вступить в силу з 1 вересня 2018 року.

Читайте також: Перетворення Івано-Франківська на велостолицю України: як місто стає дружнім до любителів двоколісників