Проте перевезення комунальними автобусами є збитковими. Так, у серпні міська рада затвердила Програму здійснення Калуською міською радою фінансової підтримки комунального підприємства «Екоресурс» на 2020 рік на 200 тис. гривень — для закупівля пального і на зарплату водіям на етапі запуску комунального автотранспорту. Згодом у жовтні депутати додали підприємству ще 300 тис. гривень фінансової підтримки з міського бюджету — у зв’язку з карантином, зменшився пасажиропотік і доходів від перевезень не вистає на потреби підприємства.
Програма на 2021 рік передбачає вже 2 млн гривень фінансування. Кошти будуть розбиті поквартально і їх спрямують на покриття збитків від перевезень комунальними автобусами. Як ішлося на сесії, міська влада надіється на те, що після завершення карантину, пасажиропотік і доходи комунального перевізника зростуть. У такому разі частину коштів програми не використають.
За словами першого заступника міського голови Мирослава Тихого, міська влада буде надалі розвивати комунальний транспорт. Попри збитковість, він забезпечує якісні послуги з перевезень і є важливим соціальним проєктом.