Мед Атлант

Понад 600 кілометрів доріг потребують відновлення

Після складного зимового періоду дорожнє покриття в місті зазнало значних пошкоджень.

Про це повідомив директор КП «Муніципальна дорожня компанія» Віталій Бурко. За його словами, підприємство обслуговує майже 600 кілометрів доріг місцевого значення з різними типами покриття, і цьогоріч ситуація є однією з найскладніших за останні роки.

Через перепади температур, опади, сніг та морози на багатьох вулицях з’явилися ями, вибоїни, тріщини та просідання. Це ускладнює рух як приватного транспорту, так і громадського. Подекуди товщина старого асфальтного покриття становить лише кілька сантиметрів, а нижні шари основи вже втратили міцність, що потребує не просто ямкового ремонту, а комплексного підходу.

Як проводять ремонт доріг: поетапно

Наразі комунальники виконують аварійні та поточні ремонти із застосуванням холодного й гарячого асфальту.

1. Підготовка пошкодженої ділянки.

Вибоїну очищають від зруйнованого покриття — за допомогою мініфрез або відбійних молотків.

2. Просушування та прогрів.

У разі потреби ділянку прогрівають газовими пальниками, особливо якщо роботи виконуються за низької температури.

3. Обробка бітумом.

Підготовлену поверхню обробляють гарячим бітумом для кращого зчеплення матеріалів.

4. Укладання асфальту.

Пошкодження заповнюють холодним або гарячим асфальтом із подальшим ущільненням котками.

5. Герметизація країв.

Краї латки додатково заливають бітумом, щоб запобігти проникненню вологи між старим і новим покриттям.

Роботи вже виконуються на низці вулиць, зокрема на Заводській, Лемківській, Василіянок, Івана Павла ІІ, Тисменицькій та Незалежності. Із 27 лютого запрацював асфальтобетонний завод, що дозволило розпочати повноцінні роботи гарячим асфальтом.

До ремонту залучать підрядників

Заступник міського голови, директор Департаменту інфраструктури, житлової та комунальної політики Михайло Смушак наголосив, що обсяги пошкоджень є настільки значними, що лише силами комунального підприємства їх оперативно ліквідувати неможливо.

Тому місто оголосило дев’ять тендерів на ремонт магістральних вулиць із залученням приватних підрядних організацій. Зокрема, йдеться про вулиці Довженка, Євгена Коновальця, Івасюка, Незалежності, Степана Бандери та інші. Перші договори з переможцями планують укласти після 12 березня, після чого розпочнуться активні роботи.

Суцільне асфальтування замість латання

Окрім ямкового ремонту, в місті планують переходити до більш ефективного методу — суцільного оновлення верхнього шару покриття великими картами. Такий підхід хоч і дорожчий, але значно довговічніший.

У планах — оновлення покриття на вулицях Січових Стрільців, Шпитальній, Базарній, Дорошенка, частині Гетьмана Мазепи, Миколайчука, Чорновола, Сахарова та інших. Окрему увагу приділять вулиці Галицькій та виїздам із міста, які зазнають значного навантаження від великогабаритного транспорту.

Також міська влада звернулася до Служби відновлення та розвитку інфраструктури щодо стану об’їзної дороги через Павлівку, адже її незадовільний стан змушував транзитний транспорт рухатися через місто.

Завдання — відремонтувати основні дороги до Великодня

Міський голова Руслан Марцінків закликав максимально прискорити темпи робіт і привести основні магістралі до належного стану до Великодня. Він також наголосив на необхідності жорсткого контролю за якістю виконання робіт як комунальниками, так і приватними підрядниками.

За словами посадовців, за сприятливих погодних умов темпи ремонту зростатимуть. Цього року обсяг робіт значний, однак у міській раді запевняють: першочергово буде відновлено найпроблемніші та найбільш завантажені ділянки доріг.

Відтепер читайте найважливіші новини МІСТА.у Telegram

Loading...