Чи працює в Україні закон про автокрісло?

Згідно з законопроектом №1150, за перевезення дітей без автокрісла передбачається штраф у розмірі 510 гривень. Це стосується дітей до 12 років, і зріст яких не перевищує 145 см. Насправді ж на території України цей закон діє вже більше 10 років, але ніяких штрафів за його порушення раніше не було. Максимум, чим це могло загрожувати, — штрафом у розмірі 51 грн за непристебнутий пасок безпеки.

Як українці ставляться до закону про автокрісло?

Новий законопроект став предметом бурхливого обговорення як в інтернеті, так і поза його межами. Одні батьки рішуче вбивають в Гугл “детское автокресло” і купують його для безпечного перевезення свого чада. Інші ж не спішать з придбанням і оскаржують таке рішення влади.

За попередніми даними опитувань лише 12% водіїв в Україні користуються дитячими автокріслами. Для порівняння, в Європі цей показник складає майже 100%. Спеціалісти стверджують, що якісні і правильно встановлені дитячі сидіння знижують смертність в ДТП на 70%.

З якими проблемами зіткнулися українські батьки?

Серед основних складнощів, які спровокував новий законопроект, наступні:

• неможливість перевезення дітей в таксі;
• небажання малюків сидіти пристебнутими.

Далеко не всі служби таксі адаптовані для перевезення дітей віком до 12 років, адже не мають автокрісел. Проте спостерігаються тенденції, що з часом кожна автівка в багажнику матиме сидіння для дітей. Якщо дитина не хоче сидіти у кріслі, то потрібно пояснити їй необхідність цього і можливі наслідки.